Flyget är värstingen när det gäller klimatet. Så att beskatta flyget för att medverka till att rädda klimatet är en bra ide. Skänker man sedan pengarna från skatten till de länder som drabbas hårdast av klimatförändringen så blir det en ännu bättre ide.

Det är de rika som flyger allra mest och de fattigaste flyger inte alls. Så flygskatt är en bra ide ur rättvisesynpunkt. Nu bidrar inte Sverige alls till att öka på rättvisan i världen. Man avskaffar flygskatten.

Vi har hamnat i bakvatten just nu vad gäller klimatarbetet. Alla värjer sig mot impopulära åtgärder. Marknaden och företagen välkomnade klimatarbetet så länge det innebar affärsmöjligheter och möjligheter att tjäna pengar. Elektrifieringen av transporter och annan verksamhet är ett sådant område. Att byta ut bensin och dieselbilarna mot elektriska innebar stora möjligheter för industrin om man satsade klokt. Hur stor nytta det innebär är väl lite oklart. Elbilar är inte billiga eller klimatsmarta att producera även om de kan vara klimatsmarta att köra. Beroende på hur klimatsmart elen är.

Det enda riktigt bra sättet att bidra till klimatnytta är att konsumera och förbruka mindre. Det är inget populärt alternativ sett ur marknadens och etablissemangets synpunkt. Det skulle motverka ekonomisk tillväxt.

Just den ekonomiska världsordningen är ett hinder för ett tydligt arbete för klimat och miljö. Ekonomisk tillväxt står i ett direkt motsatsförhållande till hänsyn om klimat och miljö. Vi är i stort behov av en förnyad ekonomisk världsordning.

Vi måste få tydliga och starka rörelser för att förnya vår syn på ekonomi och makt. Frankrikes beskattning av flyget är ett positivt tecken som visar att de positiva krafterna finns under ytan. Även om det är hyckleriet och förnekelsen som dominerar ytan.